top

00-Nicolai-MA-large.gif, 1,6kB
Nucleon AM
Freeride | Enduro

Federweg: 160 - 170 mm


Gewicht 6,3 kg (Größe L, Schwarz Elox, ohne Dämpfer)
4799 €*

Abbildung: Nucleon AM

Größe: L
Farbe: Mellow yellow
Dämpfer: RS Monarch plus
Extra Love: Lila eloxiert
Gewicht: 9,12 Kg inkl. Reset Racing Steuersatz

5269 € *

Garantie: 5 Jahre

*Preis nur in Deutschland gültig, inkl. 19% Mehrwertsteuer
[ Produkt Details ]

Beim Nucleon AM haben wir die besten Gene unseres bisherigen Technologieträgers, dem Getriebebike Nucleon TFR, mit der modernen Vielseitigkeit und Charakteristik unseres Topsellers Helius AM kombiniert. Die in der G-Boxx gut geschützt arbeitende wartungsarme Rohloff 14-Gang Schaltung ermöglicht den Wechsel beliebig vieler Gänge in jeder Fahrsitution, auch im Stand. Die G-Boxx Anordnung bringt zudem ein Plus an Bodenfreiheit. Der zentrale Schwerpunkt des Rahmens sorgt für ein hervorragendes Trail-Handling. Der antriebs-kongruente Schwingendrehpunkt ist Garant für hervorragende Fahrleistungen und Antriebsneutralität. Vom Helius AM hat das Nucleon die erprobte und bewährte Allround-Geometrie bekommen und im Vergleich zum TFR auch noch etwas Gewicht abgespeckt. Die patentierte Compound-Hinterradnabe (COR), bei der beim sekundenschnellen Radausbau Bremsscheibe und Antrieb am Heck verbleiben, vervollständigt das Ganze zu einem durchdachten, alltagstauglichen High-End Enduro mit unverhohlenen Freeride-Skills.

tech


Beschreibungstext Datei
PDF Federwegseinstellung 08-federwegseinstellung_traveladjustments_09_10.pdf
PDF Dämpfer Einstellungen Anl. 10-daempfereinstellungen_shockadjustments_09_11.pdf
PDF Dämpfer De-/Montage Anl. 09-daempfermontage_shockinstallation_09_11.pdf
PDF Lagervorspanneinheit De-/Montage Abb. 13-fig_lagervorspanneinheit_bearingpreloaddevice_09_11.pdf
PDF Lagervorspanneinheit De-/Montage Anl. 14-lagervorspanneinheit_bearingpreloaddevice_09_11.pdf
PDF Gleitlager mit Bund De-/Montage Anl. 22-gleitlagerbund_collarbearing_09_11.pdf
PDF Nadel- Gleitlager Montage Abb. 15-fig_nadelgleitlager_needlebushbearing_09_12.pdf
PDF Nadel- Gleitlager Demontage Anl. 16-nadelgleitlager_needlebushbearing_09_11.pdf
PDF Lagerachse 15/12 Anl. 23-lagerachse1512_pivotaxis1512_09_10.pdf
PDF Schwinge De-/Montage Anl. 21-schwinge_swingarm_09_11.pdf
PDF Schwinge De-/Montage Abb. 20-fig_schwinge_swingarm_09_12.pdf
PDF Fett Set De-/Montage Anl. 26-fettset_09_12.pdf
PDF Fett Set De-/Montage Abb. 25-fig_fettset_09_10.pdf
PDF G-BOXX 1 Ratio g-boxx-1-ratios.pdf
RS RC3
Rock Shox Monarch Plus RC3
Der Monarch Plus RC3 ist die richtige Wahl für dich, wenn du einen Dämpfer suchst,
der zuverlässig ist und lange, harte Downhills souverän meistert,
ohne dass stundenlanges Setup nötig ist. Set and forget.
Das gelingt schnell und einfach durch das angepasste,
im Einzelhandel nicht verfügbare Tune des Dämpfers. Wenn maximaler Vortrieb benötigt wird,
kann die Druckstufe gesperrt werden.

Gewicht inkl. Buchsen: ab 370g
350€

DBair
CaneCreek Double Barrel Air XV
Der DB Air ist einer der leistungsfähigsten Dämpfer am Markt und der Dämpfer mit dem vielfältigsten
und weitesten Einstellbereich. Von getrennt einstellbarer High- und Lowspeed
Druck- und Zugstufe über den Luftdruck bis zur Progression kann der DB Air abgestimmt werden.
Stelle das Fahrwerk genau auf deine Bedürfnisse ein, um auch das letzte Prozent Leistung aus dir
und deinem Nicolai zu kitzeln.

Gewicht inkl. Buchsen: ca. 545g
530€

Schneidi Magdeburger Weg Helius AM
Megavalanche-2009-Schneidi
powder
welding
NICOLAI factory turning lathe

2010-N-newsletter.png, 1,3kB

AGB | Impressum © copyright 2010 WHY GbR Nicolai / Yoshida Germany
99-top.png, 1,3kB